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大兴机场线可行性研究报告批复!北京多个火车将实现一站换乘至机场

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近日,为提升丽泽金融商务区轨道交通服务水平,加强大兴机场线与轨道交通网衔接,北京市发改委批复了轨道交通大兴机场线(草桥-丽泽金融商务区)工程可行性研究报告。未来,大兴机场线将延伸至丽泽金融商务区,并衔接丽泽城市航站楼。从丽泽金融商务区出发,仅需25分钟左右就能到达北京大兴国际机场。 根据报告,项目南起草桥站,北至丽泽金融商务区站,线路全长

近日,为提升丽泽金融商务区轨道交通服务水平,加强大兴机场线与轨道交通网衔接,北京市发改委批复了轨道交通大兴机场线(草桥-丽泽金融商务区)工程可行性研究报告。未来,大兴机场线将延伸至丽泽金融商务区,并衔接丽泽城市航站楼。从丽泽金融商务区出发,仅需25分钟左右就能到达北京大兴国际机场。

根据报告,项目南起草桥站,北至丽泽金融商务区站,线路全长3.5公里,全部为地下线;新建丽泽金融商务区站1座,同步实施规划11号线车站预留工程。值得一提的是,丽泽金融商务区站将与丽泽城市航站楼紧密结合,一体化设计、一体化建设,集约利用地下空间,提升换乘便利性。

去年9月,大兴机场线(大兴机场-草桥)随北京大兴国际机场同步开通运营,成为不少旅客朋友往返机场的首选。今后,市民不但可以在丽泽金融商务区站直接乘坐大兴机场线,连托运行李都能在丽泽完成。

市发改委相关负责人介绍,大兴机场线项目建成后,则可实现丽泽金融商务区25分钟左右到达北京大兴国际机场,配合丽泽城市航站楼建设,实现行李轨道托运功能,提升丽泽金融商务区出行便利性。同时,结合航站楼地上地下一体化综合开发,助力打造区域活力中心,促进站城融合发展。

另外,大兴机场线可进一步衔接14号线、16号线、规划11号线等线路,满足乘客出行需求。旅客朋友从北京西站、北京南站、丰台站等铁路客运枢纽和中关村等重点功能区出发,通过一次换乘就能到达北京大兴国际机场。据悉,该项目已纳入2020年市政府重点工程计划,正在积极推动建设。

[责任编辑:李梦颖]
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